Как выбрать автомобильную лампу

Тип

Накаливания– простая и дешевая лампа. Минусы: низкий КПД – соотношение яркости к потребляемой энергии (4-5%), малый срок службы. Лампы накаливания используются преимущественно в фарах заднего света и внутреннего освещения.

Галогенная– усовершенствованная разновидность ламп накаливания. Такие лампы выгодно отличаются от предыдущего варианта большим КПД (до 10%) и сроком эксплуатации. Данные источники света чаще всего выбирают для головного света.

Светодиодная (LED) – обладает самым высоким КПД (до 90%). Минус – дороговизна. Эти лампы устанавливаются в фары головного и заднего света, а также применяются в качестве внутреннего освещения.

Ксеноновая– как и светодиодная лампа имеет очень высокий КПД (до 90%) и срок службы. Минусы: дороговизна, сложность конструкции и установки, требуется блок розжига, работа в одном режиме (только ближний или только дальний свет). Ксеноновые лампы – наиболее совершенный тип автомобильных ламп для головного света.

Биксеноновая– отличается от ксеноновой лампы возможностью работы в двух режимах (ближний / дальний свет). Недостаток – очень высокая стоимость. Биксеноновые лампы оптимальны, если одна лампа в фаре дает ближний и дальний свет.

Набор ламп– состоит из четного количества ламп (2-100 штук). Набор ламп для головного света включает в себя 2 источника света – прекрасное решение при необходимости замены либо установки сразу двух ламп. Комплекты для внутреннего освещения состоят из 10-20 штук.

Напряжение

Этот параметр зависит от типов автомобилей, для которых приобретается лампа:

• 12 В – легковые авто;
• 24 В – грузовые автомобили.

Цветовая температура и цвет свечения

Цветовая температура определяет оттенок свечения лампы. Измеряется в кельвинах (К). С увеличением цветовой температуры свечение автомобильной лампы становится «холоднее», с уменьшением – «теплее»:

• 3200 К – желтоватый свет;
• 4300 К – белый свет с желтоватым оттенком;
• 5000 К – белоснежный свет, максимально похожий на дневной;
• 6000 К – белоснежный свет с голубоватым оттенком.

Для каждого типа ламп характерен свой диапазон цветовой температуры:

• галогенные – 3000-4300 К;
• светодиодные, ксеноновые, биксеноновые – 4300-8000 К.

Лампы с цветовой температурой 3200-4300 К хороши при непогоде и в темное время суток, а модели с параметром 4500-5000 К особенно эффективны при езде ночью в хорошую погоду.

Источники света, цветовая температура которых превышает 5000 К, менее эффективны в условиях непогоды или темного времени суток и применяются в качестве элементов тюнинга. Лампы с цветовой температурой более 6000 К устанавливать на автомобиль запрещено.

Цвет свечения лампы означает фактический оттенок света, излучаемого лампой. Этот параметр не всегда зависит от цветовой температуры. Например, лампы для указателей поворотов и стоп-сигналов снабжаются окрашенными колбами, цвет которых и определяет фактический оттенок свечения.

Потребляемая мощность

От этой характеристики зависит яркость свечения и потребление энергии лампы. Но стоит учитывать, что яркость свечения определяется в первую очередь типом лампы, следовательно, имеет смысл сравнивать друг с другом по мощности только модели одного типа.

Особенности

Повышенная светоотдача – обеспечивает повышенный уровень яркости, а значит улучшает видимость на дороге и снижает утомление водителя. Лампы с повышенной светоотдачей обозначаются +50%, +90%, +150% и так далее (цифра показывает, насколько эта лампа ярче обыкновенных моделей). Но эти цифры зачастую указываются с целью повышения продаж, а значит, не всегда соответствуют действительности.

Встроенный драйвер(стабилизатор тока) – защищает источник света от перепадов напряжения в бортовой сети автомобиля и тем самым продлевает срок службы светодиодной лампы.

Обманка(CAN bus) – отвечает за совместимость между собой светодиодных / ксеноновых ламп и бортовых компьютеров, которые распознают только галогенные лампы.

Пыле- и влагозащита – оберегает светодиодную лампу от воздействия соответствующих факторов. Класс пыле- и влагозащиты записывается с помощью буквенно-цифрового кода IPXX, где первая цифра указывает на степень защиты от пыли, а вторая – защиты от влаги.

Встречаются светодиодные лампы со следующими классами пыле- и влагозащиты:

• IP65 – пыленепроницаемый корпус, защита от водяных струй с любого направления;
• IP67 – пыленепроницаемый корпус, допускается кратковременное (до 30 минут) погружение на глубину до 1 м;
• IP68 – пыленепроницаемый корпус, допускается кратковременное погружение на глубину более 1 м.

Цоколи и маркировка ламп

Цоколь – часть автомобильной лампы, которая отвечает за ее крепление, электрический контакт и возможность безопасной замены. По цоколю оценивают совместимость лампы с патроном.

В зависимости от цоколя различают несколько видов автомобильных ламп:

• фланцевые – устанавливаются в фары головного света;
• софитные – предназначены для внутреннего освещения;
• штифтовые – такие лампы применяются чаще всего.

Наиболее распространенные цоколи автомобильных ламп:

• головной свет – D1R, D2R, D1S, D2S, D3S, D4S;
• головной свет (противотуманные фары) – HB3, HB4, H1, H3, H4, H7, H8, H11;
• задний свет – W21/5W, P21W, P21/5W, W16W, W21W;
• задний свет (противотуманные фары) – W21/5W, P21/5W, P21/4W, W21W;
• указатели поворотов – W5W, W15W, W21W, WY5W, H21W, P21W, PY21W;
• габаритные указатели – H6W, W3W, W5W, R5W, T4W.

Маркировка ламп (общая информация):

• W – стеклянный цоколь;
• Y (указывается перед цифрой) – колба оранжевого цвета;
• H – галогенная лампа;
• D – ксеноновая лампа;
• R – диаметр цоколя составляет 15 мм, диаметр колбы – 19 мм;
• P – диаметр цоколя составляет 15 мм, диаметр колбы – 26.5 мм;
• T – миниатюрный цоколь;
• X – нестандартная конструкция лампы;
• W (указывается после цифры) – мощность (Вт);
• V – напряжение (В).

Также ксеноновые лампы имеют свою маркировку:

• R – для фар рефлекторного типа;
• S – для фар линзованного типа.

Маркировка ламп (форма колбы):

• B – овальная;
• T – цилиндрическая;
• G – шарообразная;
• S – форма баклажана;
• RP – сужающаяся к низу.

Маркировка цоколей:

• P – фланцевый;
• E – с резьбой;
• SV – софитный;
• BA – штифтовый (штифты располагаются симметрично);
• BAY – штифтовый (один штифт имеет смещение по высоте);
• BAU – штифтовый (один штифт имеет смещение по радиусу);
• BAZ – штифтовый (один штифт имеет смещение по высоте и радиусу).

Количество контактов, которые предусмотрены в цоколе:

• s – один;
• d – два;
• t – три;
• q – четыре;
• p – пять.

Буква «C» указывает на количество верхних спиралей в лампе:

• C – одна;
• CC – две.