Як вибрати автомобільну лампу

Тип

Розжарювання – проста і дешева лампа. Мінуси: низький ККД – співвідношення яскравості до споживаної енергії (4-5%), малий термін служби. Лампи розжарювання використовуються переважно в фарах заднього світла і внутрішнього освітлення.

Галогенна – вдосконалений різновид ламп розжарювання. Такі лампи вигідно відрізняються від попереднього варіанту більшим ККД (до 10%) і терміном експлуатації. Дані джерела світла найчастіше вибирають для головного світла.

Світлодіодна (LED) – має найвищий ККД (до 90%). Мінус – ціна. Ці лампи встановлюються в фари головного і заднього світла, а також застосовуються в якості внутрішнього освітлення.

Ксеноновая – як і світлодіодна лампа має дуже високий ККД (до 90%) і термін служби. Мінуси: дорожнеча, складність конструкції і установки, необхідність блоку розпалу, робота в одному режимі (тільки ближнє або тільки дальнє світло). Ксенонові лампи – найбільш досконалий тип автомобільних ламп для головного світла.

Біксенонова – відрізняється від лампи ксенону можливістю роботи в двох режимах (ближній / дальнє світло). Недолік – висока вартість. Біксенонові лампи оптимальні, якщо одна лампа у фарі дає ближнє і дальнє світло.

Набір ламп – складається з парної кількості ламп (2-100 штук). Набір ламп для головного світла включає в себе 2 джерела світла – прекрасне рішення при необхідності заміни або встановлення відразу двох ламп. Комплекти для внутрішнього освітлення складаються з 10-20 штук.

Напруга

Цей параметр залежить від типів автомобілів, для яких купується лампа:

  • 12 В – легкові авто;
  • 24 В – вантажні автомобілі.

Колірна температура і колір світіння

Колірна температура визначає відтінок світіння лампи. Вимірюється в кельвінах (К). Зі збільшенням температури кольору світіння автомобільної лампи стає «холодніше», зі зменшенням – «тепліше»:

  • 3200 К – жовтувате світло;
  • 4300 К – білий світ з жовтуватим відтінком;
  • 5000 К – білий світ, максимально схожий на денний;
  • 6000 К – білий світ із блакитним відтінком.

Для кожного типу ламп характерний свій діапазон колірної температури:

  • галогенні – 3000-4300 К;
  • світлодіодні, ксенонові, біксенонові – 4300-8000 К.

Лампи з колірною температурою 3200-4300 К хороші при негоді та в темний час доби, а моделі з параметром 4500-5000 К особливо ефективні при їзді вночі в гарну погоду.

Джерела світла, колірна температура яких перевищує 5000 К, менш ефективні в умовах негоди або темного часу доби і застосовуються в якості елементів тюнінга. Лампи з колірною температурою понад 6000 К встановлювати на автомобіль заборонено.

Колір світіння лампи означає фактичний відтінок світла, випромінюваного лампою. Цей параметр не завжди залежить від колірної температури. Наприклад, лампи для покажчиків поворотів і стоп-сигналів забезпечуються пофарбованими колбами, колір яких і визначає фактичний відтінок світіння.

Споживана потужність

Від цієї характеристики залежить яскравість світіння і споживання енергії лампи. Але варто враховувати, що яскравість світіння визначається в першу чергу типом лампи, отже, має сенс порівнювати один з одним по потужності тільки моделі одного типу.

Особливості

Підвищена світловіддача – забезпечує підвищений рівень яскравості, а значить покращує видимість на дорозі і знижує втому водія. Лампи з підвищеною світловіддачею позначаються + 50%, + 90%, + 150% і так далі (цифра показує, наскільки ця лампа яскравіше звичайних моделей). Але ці цифри найчастіше вказуються з метою підвищення продажів, а значить, не завжди відповідають дійсності.

Вбудований драйвер (стабілізатор струму) – захищає джерело світла від перепадів напруги в бортовій мережі автомобіля і тим самим подовжує термін служби світлодіодної лампи.

Обманка (CAN bus) – відповідає за сумісність між собою світлодіодних / ксенонових ламп і бортових комп'ютерів, які розпізнають тільки галогенні лампи.

Пило-та вологозахист – оберігає світлодіодну лампу від впливу відповідних факторів. Клас пило- та вологозахисту вказується за допомогою буквено-цифрового коду IPXX, де перша цифра вказує на ступінь захисту від пилу, а друга – захисту від вологи.

Зустрічаються світлодіодні лампи з наступними класами пило- та вологозахисту:

  • IP65 – пилонепроникний корпус, захист від водяних струменів з будь-якого напрямку;
  • IP67 – пилонепроникний корпус, допускається короткочасне (до 30 хвилин) занурення на глибину до 1 м;
  • IP68 – пилонепроникний корпус, допускається короткочасне занурення на глибину більше 1 м.

Цоколі та маркування ламп

Цоколь – частина автомобільної лампи, яка відповідає за її кріплення, електричний контакт і можливість безпечної заміни. За цоколем оцінюють сумісність лампи з патроном.

Залежно від цоколя розрізняють кілька видів автомобільних ламп:

  • фланцеві – встановлюються в фари головного світла;
  • софітні – призначені для внутрішнього освітлення;
  • штифтові – такі лампи застосовуються найчастіше.

Найбільш поширені цоколі автомобільних ламп:

  • головне світло – D1R, D2R, D1S, D2S, D3S, D4S;
  • головне світло (протитуманні фари) – HB3, HB4, H1, H3, H4, H7, H8, H11;
  • заднє світло – W21 / 5W, P21W, P21 / 5W, W16W, W21W;
  • заднє світло (протитуманні фари)т– W21 / 5W, P21 / 5W, P21 / 4W, W21W;
  • покажчики поворотівт– W5W, W15W, W21W, WY5W, H21W, P21W, PY21W;
  • габаритні покажчикит– H6W, W3W, W5W, R5W, T4W.

Маркування ламп (загальна інформація):

  • W – скляний цоколь;
  • Y (вказується перед цифрою) – колба оранжевого кольору;
  • H – галогенні лампи;
  • D – ксенонова лампа;
  • R – діаметр цоколя становить 15 мм, діаметр колби– 19 мм;
  • P – діаметр цоколя становить 15 мм, діаметр колби– 26.5 мм;
  • T – мініатюрний цоколь;
  • X – нестандартна конструкція лампи;
  • W (вказується після цифри) – потужність (Вт);
  • V – напруга, В).

Також ксенонові лампи мають своє маркування:

  • R – для фар рефлекторного типу;
  • S – для фар лінзованной типу.

Маркування ламп (форма колби):

  • B – овальна;
  • T – циліндрична;
  • G – куляста;
  • S – форма баклажана;
  • RP – звужується до низу.

Маркування цоколів:

  • P – фланцеве;
  • E – з різьбою;
  • SV – софітні;
  • BA – штіфтовий (штифти розташовуються симетрично);
  • BAY – штіфтовий (один штифт має зсув по висоті);
  • BAU – штіфтовий (один штифт має зсув по радіусу);
  • BAZ – штіфтовий (один штифт має зсув по висоті і радіусу).

Кількість контактів, які передбачені в цоколі:

  • s – один;
  • d – два;
  • t – три;
  • q – чотири;
  • p – п'ять.

Буква «C» вказує на кількість верхніх спіралей в лампі:

  • C – одна;
  • CC – дві.
Відгуки про статтю