Иммобилайзер (иммобилизатор) – электронное противоугонное устройство, обездвиживающее авто. При попытке угонщика запустить двигатель иммобилайзер блокирует работу стартера и коробки передач, зажигание, перекрывает подачу топлива.
Включать и выключать иммобилайзер может лишь владелец машины. Блокировка автомобиля активизируется автоматически: через несколько секунд после выключения зажигания. Иммобилайзер состоит из блока управления, куда поступают сигналы, блокирующего реле, топливного клапана и ключа, который находится у водителя.
Современные автомобили оснащаются штатными иммобилайзерами. Но они являются типовыми, а значит, профессиональному угонщику легко их найти и взломать. Поэтому для повышения уровня безопасности авто используются дополнительные иммобилайзеры.
Контактный – управление производится при контакте ключа с ответной частью замка. Подобный иммобилайзер виден потенциальному угонщику, что облегчает его нейтрализацию. Контактный обездвиживатель считается устаревшим.
Бесконтактный (транспондерный) – отключается при попадании метки в зону действия иммобилайзера, оснащенного приемной антенной. Бесконтактная модель эффективнее, поскольку скрыта от взора злоумышленника. Кроме того, подобный иммобилайзер зачастую имеет противоразбойную функцию.
Бесконтактные иммобилайзеры различаются по типу и радиусу действия.
Магнитный – работает на малых расстояниях (до 10-20 см), для разблокирования необходимо поднести ключ к месту на панели управления. По этому движению водителя злоумышленники смогут догадаться о наличии иммобилайзера.
Электрический – имеет дальний радиус действия (до 1-2 м). Этот вариант предпочтительнее, так как от владельца не требуется никаких действий – работа иммобилайзера незаметна для воров.
Мобильный («защита в движении») – в отличие от предыдущих моделей, не допускающих запуск мотора, такой иммобилайзер глушит двигатель уже движущегося автомобиля. Охранная система постоянно обменивается сигналами с меткой, а при ее отсутствии – отключается двигатель. Такое решение актуально, если водитель подвергся разбойному нападению (грабители захватили ключи), но сохранил у себя метку.
Пассивный – имеет малый радиус действия (брелок – 10-20 см, карточка – 30-40 см), но в питании не нуждается.
Активный – отличается большим радиусом действия (1 м), однако требует питания, для чего снабжается батареей. Активная метка крупнее и тяжелее пассивного транспондера.
Блокировка цепей, необходимых для движения транспортного средства, производится специальными реле.
Встречаются иммобилайзеры с аналоговым и цифровым реле.
Аналоговое – внутренне или проводное. Легко отключается путем подачи соответствующего напряжения.
Цифровое – проводное или беспроводное, для снятия с охраны на него подается цифровой код, остается заблокированным даже при отключении блока управления.
Устройство с цифровым реле взломать сложнее, чем модель с аналоговым.
Из проводного и беспроводного реле стоит выбрать второй вариант: если проводное реле нейтрализуется размыканием или замыканием проводов, то беспроводное серьезно затрудняет угонщику задачу – он должен отыскать местонахождение блокировки.
Стоит обратить внимание и на вид цифрового сигнала, который передается от блока управления к реле:
Брелок / карточка – реагирует на метку в брелке или карточку. Блокировка снимается при попадании метки в зону действия иммобилайзера. Очень удобны метки-брелоки: для снятия с охраны требуется лишь вставить ключ в замок зажигания.
Принцип работы карточки другой: владелец проводит ею вблизи специального считывателя. Хотя этот вариант менее удобен, зато считыватель можно установить в любом месте машины, что позволит надежно замаскировать иммобилайзер.
Отпечаток пальца – распознает и реагирует на узор подушечки пальца владельца авто. Для отключения иммобилайзера достаточно провести пальцем по считывателю. Этот метод идентификации самый удобный и устойчивый к взлому. Недостаток – высокая стоимость иммобилайзеров со сканером отпечатков пальцев.
Важно: не забудьте предварительно запрограммировать устройство на распознавание определенного отпечатка.
PIN-код – реагирует на комбинацию из нескольких знаков. Это простой и дешевый вариант, но менее удобен, поскольку требует от владельца совершить дополнительное действие (ввести код).
По поводу выбора бренда иммобилайзера существуют разные мнения. В теории приобретение устройства известного бренда гарантирует высокий уровень безопасности автомобиля, а экономия на качестве часто приводит к большему ущербу. В то же время грабители изучают, прежде всего, брендовые модели, а вот изделия малоизвестных марок часто находятся вне их поля зрения.