Как выбрать подогрев сидений

Подогрев сидений – устройство, обеспечивающее комфортное пребывание водителя за рулем в холодное время года. Также подогрев защищает от переохлаждения таз и спину. В итоге снижается риск возникновения различных заболеваний (пиелонефрит, цистит, радикулит, простатит).

Советы по выбору и использованию

• Оцените пожаробезопасность устройства подогрева. Проверьте качество изоляции проводов и нагревательных элементов.
• Не рекомендуется становиться коленями на сиденье с подогревом (важно для проволочных нагревательных элементов), так как возможна поломка прибора.
• Продолжительный нагрев таза и спины вреден для здоровья. Поэтому отключайте устройство после достижения комфортной температуры. Перед тем, как выйти из автомобиля на мороз, выключите подогрев, откройте боковое стекло и побудьте в салоне несколько минут – это защитит от резкого переохлаждения органов таза и позвоночника.

• Наружный подогрев сидений
• Встроенный подогрев сидений

Вид

Наружный подогрев – накидка / чехол с подогревом, которая фиксируется / надевается поверх сиденья, подключается к прикуривателю (12 В). Такое устройство легко надевается и снимается (для ремонта и чистки), предотвращает загрязнение обивки.

Накидка в отличие от чехла закрывает только лицевую сторону сиденья, проще снимается, но и менее надежна. Самая простая и дешевая разновидность наружного подогрева.

Накидки / чехлы представлены в широком ассортименте, что позволяет выбрать подходящий вариант под любой салон.

Недостатки накидки / чехла с подогревом: ограничения по мощности и интенсивности нагрева, двухступенчатая регулировка нагрева.

Важно: при подключении двух накидок / чехлов для водителя и пассажира на переднем сидении мощность нагрева уменьшается вдвое. Стоит знать, что в этом случае потребуется разветвитель питания для прикуривателя.

Лучший материал накидки – хлопок или полиэстер. Эти материалы пропускают воздух и просто очищаются. Полиэстер к тому же отличается хорошей износостойкостью.

Выбирайте накидку с высокой спинкой. В противном случае изделие упрется в нижнюю и среднюю часть спины.

Стоит убедиться в надежности креплений устройства наружного подогрева.

Встроенный – устанавливается под обшивку сиденья, подключается непосредственно к бортовой сети автомобиля. Подобное решение идеально вписывается в интерьер салона авто, отличается широким функционалом, дает более высокую силу нагрева. Встроенный подогрев отлично защищен от воздействия влаги и освобождает гнездо прикуривателя. Таким устройством можно оснастить и задние сиденья.

Минусы встроенного подогрева: сложность монтажа и ремонта, медленный нагрев, высокая цена самого устройства и его обслуживания.

Тип нагревательного элемента

Проволочный – дешевый, быстро нагревается и медленно остывает. Такой тип нагревательного элемента недолговечен и плохо переносит высокие весовые нагрузки. Обрыв проволоки обесточивает все устройство. Встроенные модели с проволокой иногда могут создавать трудности при монтаже.

Углеволоконный (ленточный, угольный, карбоновый) – выгодно отличается от предыдущего варианта надежностью и устойчивостью к деформации. Обрыв одного участка не влечет за собой выход из строя подогрева. Карбоновый элемент характеризуется медленным нагревом и быстрым остыванием. Поэтому такой обогрев должен работать постоянно.

Зоны подогрева

Классический вариант – спинка и сиденье. Это обеспечивает нормальный обогрев человеческого тела. Менее распространены модели с одной зоной подогрева – сиденьем. Некоторые устройства обогревают спинку и подушку.

Потребляемая мощность

От этого параметра зависит скорость и интенсивность нагрева. Мощность устройства подогрева определяется площадью нагрева: чем больше зон, тем более высокой должна быть мощность. В большинстве устройств мощность колеблется в пределах 40-100 Вт. Мощность некоторых встроенных подогревов достигает 200 Вт (для задних сидений).

Количество сидений

В продаже встречаются модели на одно сиденье и комплекты, рассчитанные на два сиденья. Практика показывает, что для двух сидений более оправдано приобретение такого набора, чем покупка устройств подогрева по отдельности. Комплект обойдется дешевле и является единым целым. В этом варианте провода «комплектных» чехлов сходятся в центре салона, что удобно при подключении.

Оснащение

Регулировка нагрева – изменяет интенсивность нагрева путем повышения или понижения мощности нагревательного элемента. Регулировка представлена двумя видами.

• Двухпозиционная – предполагает два режима нагрева: максимальный и слабый. Первый быстро согревает, а второй поддерживает комфортную температуру сиденья. Используется в накидках и чехлах.
• Многопозиционная – более продвинутое решение, позволяющее точнее настроить нужный режим нагрева. Различают многоступенчатые и плавные регуляторы. Встречается во встроенных моделях.

Индикация мощности – сообщает водителю о выбранном режиме нагрева.

Термостат – автоматически регулирует уровень нагрева сиденья.

Защита от перегрева – автоматическое выключение устройства при достижении критичной температуры (до +60-65 °C). Предотвращает преждевременный выход из строя подогрева сидений и повреждение обивки кресла. Такая опция защищает от вредного воздействия обогрева на организм (длительное нагревание таза и спины не менее опасно, чем переохлаждение). На практике для обогрева достаточно +40-45 °C.

Функция массажа – воздействует на спину, бедра, шею. Усиливает кровообращение и тем самым улучшает самочувствие водителя. Подобная функция предусмотрена в некоторых чехлах с подогревом. Действует автономно от обогрева. Пригодится водителям, проводящим много времени в дороге, например, дальнобойщикам.

В дешевых устройствах имеется 1-2 скорости, в моделях подороже этот параметр больше. При этом водитель может активировать все зоны воздействия или только одну.

Основных массажных режимов обычно 8 (растирание, вибрация, разминание, шиацу, свинг и т. д.). Чем больше таких программ, тем лучше массаж. С увеличением числа программ усложняется конструкция подогрева, что сказывается на цене и весе прибора.

Таймер отключения массажа – регулирует продолжительность массажа.

Питание от сети (220 В) – для подключения накидки к бытовой электрической сети. Позволяет использовать накидку в квартире или загородном доме. Эта опция реализована в виде блока питания, посредством которого накидка подключается к розетке.

Карман – для хранения мелких предметов.

Пульт ДУ – позволяет управлять подогревом и массажем.