Лучшие производители зимней резины R16 для внедорожников

Michelin Latitude X-Ice – французская зимняя шина для кроссоверов и внедорожников. Имеет превосходную тяговую способность без шипов. Latitude X-Ice демонстрирует хорошую работу в большинстве погодных условий, включая слякоть, лед и снег. Ее конкурентом в этом обзоре стала также нешипованная зимняя резина Geolandar от ведущей японской компании Yokohama. Оригинальный дизайн, использование 3D проектирования и уникальных технологий делают эти покрышки одними из самых продаваемых в категории R16.

Сравнение характеристик 

Michelin Latitude X-Ice – это нешипованная зимняя резина для внедорожников с широким ассортиментом типоразмеров. Для некоторых из них применяется повышенный индекс грузоподъемности. Рисунок протектора классический. На резине есть V-образные элементы, направленные в одну сторону. В итоге вы получаете симметричный протектор. Благодаря этому рисунку, шины для внедорожников Michelin обеспечивают хорошее управление ездой на льду и по снегу. Большая площадь пятна контакта и большое количество кромок зацепления – главные причины таких высоких характеристик сцепления. Конструкция протектора состоит из шести отдельно сгруппированных ребер, в которые были включены многочисленные отдельные блоки резины. Их кромки находятся в центральной части протектора, имеют угол в 45 градусов в направлении движения покрышек. Конструкция улучшает разгон на покрытиях с низким коэффициентом.

Блоки, расположенные в плечевой зоне протектора, имеют отличительный градус. Они прямые по отношению к направлению движения. Данное решение – залог хороших характеристик тормоза на скользком дорожном полотне. Компания Michelin часто выступает создателем инновационных технологий, например, ламелизации протектора Stabiligrip. Протектор оснащен большим количеством ламелей двух видов (двунаправленные и те, которые могут изменять свою геометрию). В результате вы получаете блоки с высокими показателями жесткости и многочисленными острыми кромками. 

Отличительные черты Michelin Latitude X-Ice

  • высокая эластичность материала при низких температурах;
  • рисунок протектора идеально подходит для езды по снегу и льду;
  • хорошо спроектированная дренажная система.

Yokohama Geolandar – главный конкурент Michelin среди нешипованных моделей зимней резины. Использование новых технологий в процессе модернизации модели улучшило ее характеристики в сравнении с тем, что было. Усовершенствовать сцепление на льду удалось на 30%. В целом, это один из лучших вариантов универсальных зимних покрышек. Они демонстрируют предельное сцепление на скользкой, влажной и сухой поверхности, а также на снегу. Для этого в конструкции покрышек было установлено сверхмощное центральное ребро и зигзагообразные стенки. Зимняя резина r16 имеет трехмерный дизайн протектора и ламели, благодаря которым шины стали значительно мягче. Мощные плечевые блоки, оснащенные дополнительными зацепами с внешней стороны, обеспечивают хорошее сцепление. Для лучшего отвода снежных масс и воды был изменен дизайн канавок. Теперь он стал сквозным, с шириной, которая может видоизменяться (изнутри наружу). Это решение наделило зимние шины для внедорожников хорошей стабилизацией управления в поворотах и высокой проходимостью по слякоти и снегу. 

Основные характеристики Yokohama Geolandar:

  • особый состав хорошо впитывает влагу, благодаря чему движение по льду максимально безопасное;
  • отличная эластичность резины;
  • дизайн боковин со светоотражателями.

Это сравнение Yokohama и Michelin только подтвердило общий высокий рейтинг покрышек, но для выявления лидера информации недостаточно.

Сравнение размеров и индексов

Latitude X-Ice в категории R16 предлагает достаточно большой модельный ряд покрышек с разными размерами, индексами нагрузки и скорости. Индекс скорости обозначается M (до 130 км/ч), Q (до 160 км/ч), T (до 190 км/ч) Y(до 300 км/ч). Индекс нагрузки использует обозначения 100 (до 800 кг), 101 (до 825 кг), то есть шаг последней цифры на одну позицию вперед +25 кг. Соответственно индекс скорости 103 (до 875 кг) и т.д. Теперь перейдем к модельному ряду:

  1. 255/70 R16 111Q

  2. 215/70 R16 100Q

  3. 215/70 R16 100T

  4. 215/70 R16 100M

  5. 215/70 R16 100T GRNX

  6. 225/70 R16 103Q

  7. 225/70 R16 102Q

  8. 225/70 R16 102M

  9. 225/75 R16 104T

  10. 235/60 R16 100T

  11. 235/70 R16 106T

  12. 235/70 R16 106M

  13. 235/70 R16 106T GRNX

  14. 235/70 R16 106Q

  15. 245/70 R16 107T

  16. 245/70 R16 107M

  17. 245/70 R16 107T GRNX

  18. 245/70 R16 107Q

  19. 245/75 R16 111T

  20. 245/75 R16 109Q

  21. 255/65 R16 109Q

  22. 255/70 R16 111T

  23. 255/70 R16 111M

  24. 265/70 R16 112Q

  25. 265/70 R16 112M

  26. 265/70 R16 112T

  27. 265/75 R16 107Q

  28. 275/70 R16 114M

  29. 275/70 R16 114T

  30. 275/70 R16 114Q

Компания Yokohama используется те же обозначения для индексов. Ассортимент ее моделей представлен:

  1. 215/70 R16 100Y

  2. 235/70 R16 106Q

  3. 245/70 R16 107Q

  4. 265/70 R16 112Q

  5. 275/70 R16 114Q

  6. 285/75 R16 116/113Q

  7. 285/75 R16 113/116Q

  8. 285/75 R16 116Q

  9. 175/80 R16 91Q

  10. 215/65 R16 98Q

  11. 215/70 R16 100Q

  12. 225/70 R16 103Q

Обратите внимание на то, что из всего ассортимента двух производителей, только у Yokohama есть модель с индексом скорости Y. Лучшая зимняя резина должна иметь высокий индекс скорости. Такая резина отличается мягкостью, хорошим износом и сцеплением со скользким дорожным полотном. Индекс нагрузки рассчитывается на одно колесо. Двузначное число после модели через дробь это размер и индекс грузоподъемности шины. Эти параметры всегда должны быть указаны на каждой покрышке.

Что можно добавить

Обе компании также выпускают и шипованные модели покрышек для автомобилей с повышенной проходимостью. У японцев это Ice Guard, а у французов Latitude X-Ice North Xin2.

Особенности шины Michelin Latitude X-Ice North Xin2

  • количество шипов на метры окружности меньше на 50 шт;
  • в составе резиновой смеси есть силика;
  • отличный выбор для регионов с суровой зимой;
  • возможность снизить расход топлива.

Основные особенности зимней шины Yokohama Ice Guard:

  • низкое сопротивление качению;
  • количество сцепных кромок увеличилось в сравнении с прошлыми моделями;
  • надежное сцепление на льду благодаря обновленной конструкции шипов;
  • наличие «копающих» элементов для хорошей проходимости по глубокому снегу.

В целом можно сказать, что как шипованные, так и нешипованные модели покрышек двух производителей предлагают большое количество преимуществ своим покупателям. Их резина идеально подходит для вождения в самых сложных климатических условиях. Выбор в данном случае может зависеть от стиля езды покупателя. Тем, кто предпочитает комфорт, мы рекомендуем французские покрышки. А для экстремалов лучше подойдут азиатские.

Отзывы о статье